Cum se numește un motor ștergător de camion?

Pentru șoferi, este esențial să știe cum să identifice, să diagnosticheze și să repare problemele ștergătoarelor de parbriz. Acest articol răspunde la întrebarea „Cum se numește și un motor ștergător de camion?” și oferă o explicație detaliată a întregului sistem de ștergător, a cauzelor defecțiunilor și a modului de restabilire a vizibilității clare folosind piese de schimb fiabile (cum ar fi motorul ștergător Delong DZ15221740009).

 

Denumirea cea mai exactă pentru componenta de bază care antrenează ștergătoarele de parbriz este motorul ștergătoarelor. Acesta este un motor electric care convertește energia electrică din sistemul de 24 V al camionului în mișcarea de rotație necesară pentru a antrena brațele ștergătoarelor. Cu toate acestea, motorul singur nu poate zgâria parbrizul. Face parte dintr-o componentă mai mare, denumită adesea ansamblul motorului ștergătoarelor sau unitatea de antrenare a ștergătoarelor.

Acest ansamblu include:

Motorul în sine: sursa de alimentare.

Mecanism de legătură (sau mecanism de legătură ștergător): o serie de tije metalice și pivoți care transformă mișcarea de rotație a motorului în mișcarea oscilantă alternativă a brațului ștergător.

Mecanism de transmisie: De obicei o cutie de viteze conectată la motor, reduce viteza mare a motorului la un cuplu mai utilizabil și controlează ieșirea.

 

 

Deși funcțiile de bază ale motoarelor ștergătoarelor față și spate sunt aceleași, ele diferă semnificativ pe camioanele grele-.

Putere și dimensiune: motorul ștergător frontal are mult mai multă putere. Trebuie să învingă vântul și parbrizul greu înclinat, de obicei, pentru a acționa două brațe mari de ștergător. De exemplu, motoarele din modele precum Delong M3000 sunt proiectate pentru a face față unor sarcini atât de mari.

Instalare și conectare: Motorul ștergător față este de obicei montat în compartimentul motor și conectat printr-un sistem complex de conectare. Motorul ștergătorului spate (dacă este echipat) este de obicei o unitate mai compactă, autonomă-, care este montată direct pe ușa spate sau pe bara de protecție spate.

Tensiune: Ambele sisteme folosesc sistemul electric standard al camionului. Pentru majoritatea camioanelor grele-, inclusiv seria Shaanxi Automobile Delong, acesta este de obicei un sistem de 24 V DC. Pentru a preveni deteriorarea și pentru a asigura funcționarea corectă, utilizați întotdeauna un motor cu o tensiune nominală care se potrivește cu tensiunea camionului dumneavoastră.

 

 

Comanda: comutați comutatorul ștergătoarelor de pe tabloul de bord.

Semnal: Semnalul electric este transmis motorului ștergător prin siguranță și releu.

Pornire-: înfășurările motorului sunt sub tensiune, ceea ce face ca armătura să se rotească la viteză mare.

Transmisie: motorul rotativ de-înaltă viteză își reduce viteza și își mărește cuplul printr-o cutie de viteze integrată.

Conversie: arborele de ieșire al cutiei de viteze se rotește acum la o viteză mai mică, dar are un cuplu mai mare, conectându-se la mecanismul de legătură ștergător. Acest lucru transformă mișcarea de rotație în mișcarea precisă a arcului alternativ pe care o vedeți pe parbriz.

Funcția de parcare: motorul are un „comutator de parcare” dedicat pentru a se asigura că ștergătoarele revin automat la poziția staționară desemnată în partea de jos a parbrizului atunci când sunt oprite.

 

 

Funcționare extrem de lentă sau instabilă a ștergătoarelor:** Acesta este un simptom tipic al uzurii motorului și al cuplului insuficient, cauzat de obicei de periile interne uzate sau de probleme la rulmenți.

Funcționare intermitentă: Ștergătoarele de parbriz funcționează un timp, apoi se opresc și pornesc din nou. Aceasta indică de obicei o defecțiune a conexiunii electrice din interiorul motorului sau o defecțiune a comutatorului de parcare intern.

Ștergătoarele de parbriz opresc brusc ștergerea apei: Dacă ștergătoarele nu mai funcționează în mijlocul parbrizului, este posibil ca motorul să fi ars sau să existe o defecțiune mecanică gravă.

Sunete anormale de șlefuit, bâzâit sau șuierat: Aceste sunete provin de obicei de la cutia de viteze a motorului (uzura angrenajului) sau motorul însuși este supus unei solicitări excesive din cauza unei biele blocate.

Ștergătoarele de parbriz nu se pot întoarce în poziția „parcare”: Aceasta este o defecțiune specifică a circuitului comutatorului de parcare intern, determinând blocarea ștergătoarelor pe parbriz și funcționarea defectuoasă.

Detectarea precoce a acestor simptome poate preveni eșecul complet în timpul ploii abundente.

 

 

Înainte de a înlocui motorul, diagnosticați în următoarea ordine logică:

Verificați siguranța: Localizați siguranța ștergătoarelor în cutia de siguranțe a camionului. Utilizați un multimetru sau un tester de siguranțe pentru a verifica dacă este conductiv. O siguranță arsă este ușor de reparat, dar poate indica și o defecțiune electrică mai gravă.

Ascultați sunetul motorului: porniți contactul și comutatorul ștergătoarelor. Puteți auzi un bâzâit sau un sunet de forță care vine de sub capotă? Dacă auziți un sunet, dar nu există nicio mișcare, este foarte probabil ca motorul să încerce să funcționeze, dar biela este deconectată sau blocată. Dacă nu se aude absolut niciun sunet, indică o problemă electrică (siguranță, releu, comutator sau cablaj) sau că motorul este complet deteriorat.

Testați sursa de alimentare a motorului: acesta este pasul final. Localizați motorul ștergătoarelor (de obicei sub ornamentul capotei). Porniți comutatorul și utilizați un multimetru pentru a verifica dacă există o tensiune de 24 V DC la conectorul electric al motorului. Dacă există curent, dar motorul nu funcționează, atunci motorul este defect. Dacă nu există alimentare, problema constă în comutator, releu sau cablaj.

 

 

Perfect compatibil cu echipamentul original: Proiectat pentru a îndeplini specificațiile originale de instalare, tipurile de conector și canelurile arborelui de ieșire, asigurând o instalare ușoară și convenabilă.

Proiectat pentru aplicații grele-: Fabricat din materiale premium, poate rezista la vibrații și la cerințele exigente ale exploatării camioanelor comerciale.

Potrivirea tensiunii: Tensiunea nominală este sistemul de 24V DC, asigurând viteza, cuplul și compatibilitatea electrică corespunzătoare, evitând riscul de deteriorare.

Complet funcțional: oferă o funcționare fiabilă cu două-viteze (înaltă/joasă) și o funcție de parcare adecvată pentru a restabili performanța din fabrică a ștergătoarelor de parbriz.

Procesul de înlocuire este simplu și ușor.

Pur și simplu scoateți brațele ștergătoarelor, deschideți compartimentul motorului de sub capotă, deconectați vechiul motor și apoi instalați noul motor DZ15221740009. Înainte de a reasambla complet ornamentul, efectuați întotdeauna un test funcțional pentru a vă asigura că ștergătoarele se opresc corect și nu interferează cu capota sau cadrul parbrizului.

Pentru camioanele Delong, motorul ștergător DZ15221740009este o soluție fiabilă și direct aplicabilă care ajută la restabilirea vizibilității clare în diferite condiții meteorologice.

 

 

locaţie:

Nu. 9, Sanqiao Road, Fengdong New City, Xi'xian New District, Xi'an , Shaanxi, China

Moblie/whatsapp/wechat:

 +86 13310989421

E-mail:

laifeng@onodetruckparts.com